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弃增程选纯电,理想MEGA会成为理想汽车的滑铁卢吗?

发布时间 2024-04-11 19:27 -- 来源 易车网 阅读量:5624   
【导读】理想汽车取消了增程转向纯电动路线,是一个巨大的风险,甚至可能成为理想汽车的滑铁卢,让理想汽车出一款车爆一款的神话开始破灭。 3月1日,理想汽车旗下全新高端大型MPV——理想MEGA正式上市。新车售价为55.98万元,这是理想目前推出的售...

理想汽车取消了增程转向纯电动路线,是一个巨大的风险,甚至可能成为理想汽车的滑铁卢,让理想汽车出一款车爆一款的神话开始破灭。

3月1日,理想汽车旗下全新高端大型MPV——理想MEGA正式上市。新车售价为55.98万元,这是理想目前推出的售价最高的车型,而且是纯电的。

理想MEGA的外观颇具独特性,子弹头的设计很有争议性。尽管有不少KOL从多个方面介绍了这款车的外观为什么称为经典,但相信有很大一部分人是不会接受这样的观点的。新车长宽高分别为5350/1965/1850毫米,轴距达到了3300毫米,车身尺寸比理想L9更大,空间表现虽然更强,但这种巨大尺寸可能会导致停车、驾驶和操控方面的问题,特别是在城市中停车位紧张的情况下。

理想MEGA的内饰设计在一定程度上与理想L9相似,但经过升级。整体改动不算太大,只是在细节上进行了提升,例如冰箱、彩电、大沙发等配置更加豪华。

理想MEGA采用了2+2+3的7座布局。车型配备了悬架软硬/高低调节、激光雷达、双英伟达Orin-X芯片、智能辅助驾驶、自动泊车、双侧电动门、大尺寸中控屏等高级配置。动力方面,基于800V平台,双电机布局,综合功率高达400千瓦,百公里加速时间为5.5秒,CLTC工况下续航里程为710公里。

MEGA上市价格相较之前的预售价下调了4万元左右,55.98万元的起售价对于MPV市场来说还是太贵了,理想MEGA一直对标丰田埃尔法,但两者的可比性其实并不大。理想是故意拔高了自己,让大家觉得理想MEGA和丰田埃尔法是一个层次,而且理想MEGA更强,实际上来说,理想MEGA的对手是小鹏X9。小鹏X9是当下最热销的纯电MPV,今年1-2月份的销量也仅有4000多台,而且小鹏X9的价格是35.98-41.98万元,小鹏X9的销量就这样了,比它更贵的55.98万元的理想MEGA又会有多少销量呢?

还有一个可以参考的是极氪009,极氪009的价格是50-58.8万元,和理想MEGA价格比较接近,今年1月份的销量为704辆,理想MEGA订单说得那么多,实际月销能够突破1000台就很不错了。

中国的MPV市场需求相对较低,高端MPV的月均销量也较为有限。理想MEGA的上市对于理想汽车而言,可能更多是为了完善其产品线,并不能带来大幅度的销售增量。

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